南城步行街路口将建人行天桥。记者昨日得悉，市城乡规划局已受理了南城步行街人行天桥建造项目选址意向书。该天桥坐落南城步行街与莞太路相接路口，方案于10月开工，半年后投入运用。

  ■因没有红绿灯，南城步行街路口，人车相互抢道 本报记者 程永强 实习生 林玉婷 摄 制图/朱友谊

  本报讯 南城步行街路口将建人行天桥。记者昨日得悉，市城乡规划局已受理了南城步行街人行天桥建造项目选址意向书。该天桥坐落南城步行街与莞太路相接路口，方案于10月开工，半年后投入运用。

  最近，记者屡次通过南城步行街与莞太路相接路口时见到，这段路途两边都有公交车站，常常有很多市民交游于南城步行街和对面城市景色步行街之间，人流量非常大。

  由于没有红绿灯，也没有交警引导，这一路口常常产生阻塞。昨日下午下班高峰期，记者见到这一路口聚集了很多公交车、的士、社会车辆，三三两两的市民胆战心惊地络绎在车辆之间，一些司机则不耐心地猛按喇叭。

  市民刘先生家住邻近，他和记者说，这个路口一两年前乃至没有人行横道，常常产生险情。建了人行横道后，市民通行相对顺利一些，但由于来交游往的人真实太多，过马路仍是不太便利，很多人都期望在路口能建一座人行天桥或地下通道。

  据南城重点办工作人员介绍，新建的南城步行街人行天桥坐落南城步行街路口方位，由主桥和人、自行车混合梯道组成。主桥正交于路途，主桥主梁选用预应力砼接连箱梁，梯道选用钢筋砼板梁，全桥桥面（含梯道外表）广场砖铺贴，方钢与耐力板组合式栏杆，主桥设有钢结构骨架的耐力板的顶棚。

  依照规划，这座天桥主桥长45.7米，主桥宽5.3米，人、自行车混合梯道宽3.3米，总投资额约为246万元。

  据了解，现在南城步行街人行天桥施工图纸等前期准备工作已完结，市规划局也已受理了这一的项目选址意向书。

  南城重点办工作人员说，这座天桥方案在10月份开工，半年后投入到正常的运用中。“不过天桥建造还需要相关部分的批阅，详细开工和竣工时刻还说禁绝。”