想像一下，今后攀枝花的所有房子不再是建筑工人一砖一瓦盖出来的，而是从工厂流水线上产出组装的房子不再是“盖”，而是“装配”。

  这看似不可思议的事情，装配式建筑就能做到。响应“双碳”战略，我市今明两年将全力推动装配式部品部件基地等相关产业链建设工作。自2024年起，全市新建建筑项目将全部使用装配式建筑技术，单栋装配率将不低于35%。2026年后全市单栋建筑装配率将逐步提升至50%以上。

  2022年8月，我市出台《关于推动装配式建筑发展的实施建议》，清晰描绘了攀枝花装配式建筑产业高质量发展的蓝图：2022-2026年分三步走，逐步向全省装配式建筑发展高水平梯队靠拢。

  攀枝花学院在工程结构技术研究中心，建立两层楼的预制装配式钢筋混凝土结构建筑样板，产学研用结合，推动装配式建筑人才培养。

  乘着政策的东风，攀钢集团、钢城集团等工业公司也以钢结构产业、固废资源综合利用为基础，积极谋划、筹备装配式部品部件生产基地建设。

  12月2日，攀枝花学院土木与建筑工程学院院长孙金坤通过三维动画，向记者演示装配式建筑的神奇魅力：一根根钢筋被送上流水生产线，开启了它们的“装配式之旅”，在机器的操作下，钢筋被迅速弯折定型，随后经过扎筋、浇筑、养护、脱模等工序后，“摇身一变”成为楼梯、墙板等构件，整齐地码放，等待被送往工地进行装配安装这种工厂化生产更像生产“工艺品”，大幅度的提升了建筑的抗震、隔音、防裂等能力，基本消除了粉尘和噪音对环境的影响。

  “装配式建筑是建筑业的一场革命。”市住房城乡建设局相关负责这个的人说，相较于传统建筑，装配式建筑在建筑品质、施工工期、节能环保等方面具有很难来做比较的优势。放眼全国全省，攀枝花发展装配式建筑起步较晚，但发展优势有目共睹。

  攀枝花市对大宗固废的研发利用工作已开展十余年，绿色建材发展走在全省前列，已形成砖、块、板材三大系列10多个品种；攀枝花推动成立由建筑业企业一同参与的建筑业联盟，今年前三季度全市完成建筑业总产值224.86亿元，占全年省级目标300亿元的75%，同比增长7%，比全省平均增速高0.2个百分点，为发展装配式建筑夯实了基础。

  除了“造汽车”外，更多人喜欢将装配式建筑形象地比喻为“搭积木”：将梁、柱、墙板、楼梯等部件在工厂里预制好，然后再运到工地安装。

  “装配”的房子安全吗？对此，孙金坤回应：装配式建筑，是经过国内外大量实践验证的、发展成熟的、可靠安全的建筑。预先制作的构件运到现场后，还会进行浇筑，在保障实施工程质量的前提下，装配式建筑的安全性能获得更好的保障。

  钢城集团相关负责人说：“工厂里制造的预制部件，都是按照设计好的模具尺寸制造生产，尺寸可以精确到毫米级，让各个部件无缝衔接，而不再现场赶制，建筑构件精度质量都提高了一个数量级。”

  尽管装配式建筑更环保、更安全，但实际上，装配式建筑在攀枝花推广还存在别的诸多难题。记者正常采访发现，装配式建筑在成本控制、产业融合、人才教育培训等方面还面临一些挑战。

  “如果没有产业基地，装配式建筑的成本必然有所增加。”市住房城乡建设局相关负责这个的人说，我市的装配式建筑才起步，怎么来降低成本是关键。

  思路已经理顺。我市将培育产业基地，打造集研发、制造、施工于一体的装配式建筑有突出贡献的公司，实现本地装配式建筑部品部件生产能力与装配式建筑发展需求相适应。2023年前，建成年产10万立方米、满足100万平方米建筑面积的装配式PC部品部件生产基地一个；建成年产能2万吨以上的钢结构装配式构件生产线一条。

  “有了装配式生产企业和产业基地，无疑会降低造价成本及运输成本。”该负责人表示。

  其次，要推动装配式建筑规划设计、生产、施工、装修等环节融合发展，解决各环节“各自为战、单打独斗”的问题。我市将加大智能装配、智能建造在工程建设各环节应用，形成涵盖科研、设计、生产加工、施工装配、运营等全产业链融合一体的智能建造产业体系。

  此外，装配式建筑改变现场作业环境，把建筑农民工变为现代产业工人，攀枝花将加强校企合作，培养更多装配式建筑产业骨干人才。

  市住房城乡建设局相关负责这个的人说，随着基地的建成和市场的普及，诸多问题将一一被攻破，攀枝花装配式建筑必将迎来加快速度进行发展的春天。

  党的二十大报告提出，推动能源清洁低碳高效利用，推进工业、建筑、交通等领域清洁低碳转型。这为装配式建筑发展指明了方向、提供了遵循。

  装配式建筑这场“革命”，必将是促进攀枝花传统建筑行业提质增效、转变发展方式与经济转型的绿色革命。

  工业基础带来信心。装配式建筑产业集群需要各种配套企业，攀枝花可完全凭借制造业优势，倒逼建筑业转变发展方式与经济转型，全力推动绿色建材、绿色建造、绿色建筑三大基础产业高质量发展，为实现城乡建设绿色低碳发展夯实基础。

  区位优势带来信心。攀枝花正积极构建市域“内圈”、金沙江区域“中圈”、成渝贵昆“外圈”“三个圈层”经济地理空间。依据市场发展状况慢慢地提高产能，引领、辐射周边地区，努力打造攀西地区品类最全的装配式建材基地及产业链。（记者 江潇 见习记者 任姝悦）