人民网合肥6月22日电（李希蒙）安徽省德上高速合枞段和池祁段“高速公路工业化智能制作技能科技演示工程”检验会于6月21日在合肥举行，本次检验会由交通运输部科技司主办，由来自交通运输部、同济大学、长安大学等单位的7名专家组成的检验委员会参加评定。

  据悉，该演示工程由安徽省交通控股集团有限公司承建，并于2021年4月获批交通运输部“高速公路工业化智能制作技能科技演示工程”。项目全长226km，概算出资223亿元，具有工业化装置化程度高、结构工艺新、制作环境严苛等特色，其间，合枞段为交通运输部第一批公路BIM技能使用演示项目、第一批安全百年质量工程演示创立项目。

  演示工程施行过程中，紧扣“工业化智能制作”主题，以提高工程质量为方针，环绕“工业化规划、自动化出产、才智化管控”主线，展开了系列科学技能立异和集成使用，构成了高速公路工业化智能制作可仿制易推行的系列技能效果。

  演示工程创始了路桥交融结构化制作理念，打造出集约高效、轻型有用的结构系统。结构从上到下产品全系列，从小到大跨径全掩盖的结构型式，展开结构极限状况一致规划办法，展开全线桥涵精细化规划，完成公路分段桥涵最优配备，包含装置式涵洞、桩板式路途、轻型T梁、钢板组合梁、模块化组合结构斜拉桥、装置式下部结构、装置式组合型护栏等。桥涵占比由27.3%提高到38.1%，借方由1257万方下降为218万方，工程制作价格全体节省3.35亿元。

  研制了全新的轻型桥涵结构工厂化、智能化预制装置成套技能与配备。打造出产功率最优的智能工厂，建成自动化的板式出产线条，出产功率与构件精度提高50%以上。研制梁柱一体智能施工配备、多功能预制管桩施工设备。立异提出了三级顶升系统前支腿规划、完成上下部结构一体化施工装置；研制集预制管桩的定位、打桩、监控等多功能于一体的管柱施工设备。处理了山区公路结构施工问题，施工功率提高30%。

  完成了根据BIM+GIS及物联网的工程全过程数字孪生和才智管控。选用“1+1+N”信息系统架构，BIM协同渠道作为大脑，才智工地作为四肢触觉，构成项目才智化办理系统。规划构建了公路BIM技能标准系统，提出根据“数据模板”的数据存储载体，打造出协同规划云渠道，支撑了工程全路段三维规划，建成了公路全要素信息模型。完成了面向施工的数字化交给。施工构建了才智工地信息系统，创立了才智梁厂、才智检测、才智施工等数字场景，完成了面向办理的数据实时感知与传递。办理研制了BIM协同办理渠道，展开了多源数据的同享，多部分的协同办理，完成了一键生成、一图感知，一网协同。

  经检验委员会评定，项目达到了科技演示工程施行要求，超额完成了预期方针。施行的三大内容有力支撑了德上高速合枞段、池祁段工程制作，显着节省了砂石、水泥、钢材等修建质料和工程永久占地，有着十分显着的经济、社会和环境效益。一起，构成了相应的规划办法、结构系统、施工工艺、办理模式等效果，对公路工程制作的高水平质量的展开具有极端严重的演示含义和推行使用价值。

  “工业化的智能制作技能足够体现了咱们在数字化转型和‘双碳’战略的布景下，交通工程的高水平质量的展开。受验项目多项技能水平国内抢先。”中国工程院院士、同济大学特聘教授、本次检验委员会主任委员朱合华说。