近期，如果经常往来解放路的话，市民肯定会注意到这样一个细节，原来扮靓路面且保证交通安全的花箱式隔离栏，几乎是一夜之间就从人们的视野中消失了。据经办此事的负责的人介绍，在花箱式隔离栏安装之后，常常会出现损毁的情况，“几乎每天都有损坏的情况。

  近期，如果经常往来解放路的话，市民肯定会注意到这样一个细节，原来扮靓路面且保证交通安全的花箱式隔离栏，几乎是一夜之间就从人们的视野中消失了。这到底是怎么一回事?记者就此进行了走访。

  在现场记者看到，原本安装在道路中央的花箱式隔离栏，已经被全部拆除，现场交通并未受到太大的影响，不过对于行人而言，没有了隔离栏，“横穿马路抄近道”有着挡不住的诱惑。短短十多分钟内，就有十多个人选择在车流中直接横穿马路。

  对于隔离栏被拆除，记者随机采访了部分市民，多数人认为，有了隔离栏，交通更加有序一些，很多市民也因此选择从地下商业街过马路，横穿马路的现象少了很多。“原本有了隔离栏，来往车辆各行其道，乱穿马路的人也少了很多”。经常来往这儿的车主张先生表示，自从护栏拆除之后，不少人就不从地下通道过马路了，“直接横穿马路，既危险又影响了交通。”

  不过，也有部分市民认为，这段路是主干道，来往车辆十分多，本身就不算太宽。而花箱式隔离栏体积偏大，不太适合安放于此。“你看两边跑得电动车、摩托车很多，有时还有行人，中间也就两车道，还很拥挤，那么大一个隔离栏，占据了不少空间。”有市民表示。

  隔离栏到底为何要拆除，拆除的隔离栏又去了哪里呢?记者多方走访调查了解到，原来，拆除后的隔离栏已经被运至了长安南路，有关部门负责这个的人说，将利用在这条道路上，而解放路则重新安装新的简易式样的隔离栏。

  据经办此事的负责的人介绍，在花箱式隔离栏安装之后，常常会出现损毁的情况，“几乎每天都有损坏的情况。有的是被车碰撞损坏，有的花箱内的花被人扯去，同时，路面较窄，安装这样的隔离栏确实不太合适，因此考虑予以更换。”该负责这个的人说，“解放路的隔离护栏将更换为新的简易式样的隔离栏，高度大概在1.3米左右，比皖西路上采用的要稍高一些。”目前，由市三个部门联合上报的方案已经通过了审批，已确定进入采购阶段。“正式安装可能还需要一段时间，毕竟要经过一系列的程序。”

  而更换下来的花箱式隔离栏，将用在更加宽敞的长安路上，“还是原来的数量，不再增加，不过，每个花箱之间，可能还需要利用其它的隔离栏给串联起来，这样既好看又实用。”该负责这个的人说。(记者刘进)